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2019年MPV市场下滑20%高端车型或可破局

作者:admin 来源:未知 更新日期:2020-02-07 浏览次数:

  
 

   原标题:2019年MPV市场下滑20%高端车型或可"破局"根据中国汽车工业协会发布的数据,2019年MPV累计销量仅为万辆,同比下降%;乘联会数据显示,该类车型市场终端全年累计销售1371708辆,同比下降%。 自主品牌市场份额再度缩水,以GL8、奥德赛、艾力绅、沃兰多、GL6等车型为主的合资阵营市场份额则上升到了%;且不论是自主品牌还是合资品牌,10万元级别的家用MPV车型增长均受到了阻碍。

  
 

   “目前来看,宜家宜商的高端MPV市场前景广阔,2020年MPV市场或许会因此有新的突破,”崔东树表示,“目前美系‘一统高端天下’、日系在中高端‘独领风骚’的格局可能会发生改变,随着大众旗下那款豪华商务MPV在2020年入局,有机会形成美系、日系、德系三家抗衡的局面。 ”2019年,在乘用车“三大市场”中一直处于弱势地位的MPV市场,其份额和销量相比去年同期再次下滑,且已连续37个月呈同比负增长状态。

  
 

   根据中国汽车工业协会发布的数据,2019年MPV累计销量仅为万辆,同比下降%;乘联会数据显示,该类车型市场终端全年累计销售1371708辆,同比下降%。

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